1. Zárt rendszerű olajszivattyú funkció
1) Kiegészítő szivárgás a hidraulikus szivattyúban és a motorban;
2) Mivel a külső vezérlésű változtatható szivattyú jól megoldja a nulla feletti helyzet problémáját, külső vezérlőolajat tud biztosítani a kétirányú változtatható dugattyús szivattyú és a hidraulikus motorfék változó mechanizmusához;
3) Tartsa fenn a zárt rendszer főhurkának alacsony nyomású oldalnyomását, hogy megakadályozza a kavitációt és a nagy áramlású rendszer szívását;
4) Töltsön hideg olajat a rendszerbe, hogy csökkentse a rendszer hőmérsékletét.
2. Az olajszivattyú töltési módja
A belső és a külső elköteleződésnek két módja van. A belső fogaskerekes szivattyúk kisebb méretűek és általában kis lökettérfogatúak.
3.Az olajszivattyú nyomásának beállítása
Az olajszivattyú nagy nyomása pazarolja a rendszer erejét. Az utántöltő szivattyú nyomása túl alacsony, könnyen üríthető, vagy az öblítő szelepet nem lehet kinyitni.
Az olajleeresztő szelep beállított nyomása általában körülbelül 20-25bar, a csúcsnyomás pedig 40 bar. Ugyanakkor az azonnali szívás elkerülése érdekében a legalacsonyabb pillanatnyi abszolút nyomás nem lehet kevesebb, mint 8 bar, ezért egyes berendezéseken (pl. forgás) a szívás megakadályozása érdekében növelje meg az akkumulátort.
Az utántöltő szivattyú áramlási sebességének fentiek szerinti kiszámítása után az áramlás egy része a rendszerben lévő szivárgás pótlására szolgál, és a zárt szivattyúvezérlő mechanizmus által igényelt kisebb vezérlőáramot megszüntetjük, a többit pedig felhasználjuk. kipiruláshoz. Próbálja elkerülni az utántöltő szivattyú áramlását a biztonsági szelep túlcsordulásából, ami elégtelen öblítést, zárt rendszerű fűtést eredményez. Ezért azt javasoljuk, hogy az öblítéshatároló szelep beállított nyomása körülbelül 6 bar{1}}barral legyen alacsonyabb, mint az olajutántöltő nyomáscsökkentő szelepé. Ugyanakkor, hogy az öblítőszelep beállított nyomása ne legyen túl alacsony, az utántöltő szivattyú hidraulika olajának nagy része elfolyik az öblítéshatároló szeleptől, aminek következtében a zárt rendszerben nincs elegendő olaj. Az öblítéshatároló szelep általában 10 bar, 14 bar, 16 bar stb.
