A hidraulikus henger alapvetően öt részből áll: hengerből és hengerfejből, dugattyúból és dugattyúrúdból, tömítőszerkezetből, pufferberendezésből és kipufogóberendezésből.
1. Henger és hengerfej
Általában a henger és a hengerfej szerkezeti formája a felhasznált anyagtól függ. Üzemi nyomás p< 10MPa, use cast iron; p< At 20MPa, use seamless steel pipes.
2. Dugattyú és dugattyúrúd
Egy rövid löketű hidraulikahenger dugattyúrúdja és dugattyúja összeállítható, ami a legegyszerűbb forma. Ha azonban a löket hosszú, akkor ennek az integrált dugattyús szerelvénynek a feldolgozása nehezebb, ezért a dugattyút és a dugattyúrudat gyakran külön gyártják, majd egybe kapcsolják.
3. Puffer eszköz
A hidraulikus hengerek általában beállított puffereszköz, különösen nagy, nagy sebességű vagy igényes hidraulikus hengerekhez, annak érdekében, hogy a löket végén lévő dugattyú és a hengerfej ne ütközzen egymással, zajt, ütközést okozva, be kell állítania a puffereszközt.
A puffereszköz működési elve az, hogy a dugattyúval vagy hengerrel lezárja az olaj egy részét a dugattyú és a hengerfej között, amikor az eléri a löket végét, és arra kényszeríti, hogy a kis lyukból vagy vékony varratból kinyomódjon. nagy ellenállás, így a munkadarabok fékezésnek vannak kitéve, fokozatosan lassítva a mozgási sebességet, elkerülve, hogy a dugattyú és a hengerfej célja egymásnak ütközzen. A közös pufferszerkezet felépítése gyűrű alakú rés típusú, nyílásfelület változó típusú és nyílásfelület állítható típusú.
4. Tömítő berendezés
Az olajnak a hidraulikus henger nagynyomású kamrájából az alacsony nyomású kamrába történő szivárgását belső szivárgásnak, a hidraulikus hengerben lévő olaj kifelé történő szivárgását pedig külső szivárgásnak nevezzük. A hidraulikus henger belső szivárgása és külső szivárgása miatt a hidraulikus henger térfogati hatásfoka csökken, ami befolyásolja a hidraulikus henger működési teljesítményét, és a rendszernyomás nem emelkedik, vagy súlyos esetekben nem is tud működni. A külső szivárgás a környezetet is szennyezi, ezért a szivárgás megelőzése érdekében a hidraulikus hengerben le kell zárni a megfelelő tömítési intézkedéseket. A hidraulikus hengerben tömíteni szükséges alkatrészek: dugattyú, dugattyúrúd és végsapka.
5. Kipufogó berendezés
Ha a hidraulikus hengert hosszú időre beszereli vagy leállítja, hogy újra működjön, levegő jut be a hidraulikus hengerbe és a csővezetékrendszerbe. A kúszás, a zaj és a működtető szerkezet felmelegedésének abnormális jelenségének elkerülése érdekében a hengerben és a rendszerben lévő levegőt el kell engedni. Általánosságban elmondható, hogy az olaj bemeneti és kimeneti nyílása a hidraulikus henger legmagasabb pontján állítható be, hogy elszívja a gázt, és a kipufogónyílás vagy a speciális kipufogószelep is beállítható a legmagasabb ponton.
