A hidraulikus szivattyú a hidraulikus rendszer erőeleme. A motor vagy az elektromos motor hajtja, hogy kiszívja az olajat a hidraulikaolaj-tartályból, kialakítja a nyomás alatt lévő olajat a kiürítéshez, és továbbítja a működtető szerkezethez. A hidraulikus szivattyúk felépítésük szerint fogaskerekes szivattyúkra, dugattyús szivattyúkra, lapátos szivattyúkra és csavarszivattyúkra oszthatók. A következő szerkesztő bemutatja a hidraulikus szivattyúk típusait és a hidraulikus szivattyúk működési elvét.
A hidraulikus szivattyúk típusai
1. Fogaskerék szivattyú: Kisebb méretű, egyszerűbb felépítésű, kevésbé szigorú az olaj tisztaságára, és olcsóbb az ára; de a szivattyú tengelyét erősen megviselik a kiegyensúlyozatlan erők, és a szivárgás viszonylag nagy.
2. Lapátos szivattyú: kettős működésű lapátos szivattyúra és egyszeres működésű lapátos szivattyúra van felosztva. Ez a szivattyú egyenletes áramlási sebességgel, stabil működéssel, alacsony zajszinttel, nagyobb üzemi nyomással és térfogatteljesítménnyel rendelkezik, mint a fogaskerekes szivattyúé, és bonyolultabb szerkezetű, mint a fogaskerék-szivattyúé.
3. Dugattyús szivattyú: nagy térfogati teljesítmény, kis szivárgás, nagy nyomás alatt is működhet, és többnyire nagy teljesítményű hidraulikus rendszerekben használják; de a szerkezet bonyolult, az anyagokkal és a feldolgozási pontossággal szemben támasztott követelmények magasak, az ár drága, az olajtisztaság követelményei magasak.
Hogyan működnek a hidraulikus szivattyúk
A szivattyú egy energiaátalakító eszköz, amely a motor forgási mechanikai energiáját hidraulikus energiává alakítja a kimenethez. A hidraulikus szivattyúk a tömített térfogat változtatásának elvén működnek, ezért általában volumetrikus hidraulikus szivattyúknak nevezik őket. Az 2-l ábra az egydugattyús hidraulikus szivattyú működési elvét mutatja be. Az ábrán látható 2 dugattyú A tömített térfogatban van kialakítva a 3 hengertestben, és a dugattyú a 4 rugó hatására az 1 excenterkerékhez nyomódik. mozgassa a 2 dugattyút úgy, hogy az a lezárt térfogat mérete időszakonként megváltozzon. Amikor egy kicsiről nagyra változik, egy bizonyos vákuum képződik, így az olajtartályban lévő olaj atmoszférikus nyomás hatására átnyomja a 6 visszacsapó szelepet az olajszívó csövön, és belép az olajkamrába a, hogy befejezze az olajat. szívás; ellenkezőleg, amikor a nagyról kicsire változik, az olaj a kamrában a A felszívott olaj kinyitja az egyirányú szelepet 5 és beáramlik a rendszerbe, hogy megállítsa az olajnyomást. Ily módon a hidraulikus szivattyú az indítómotor által bevitt mechanikai energiát a folyadék nyomási energiájává alakítja. Az erőgép az excenter kereket folyamatosan forog, a hidraulikus szivattyú pedig folyamatosan szívja fel és préseli az olajat.
A hidraulikus szivattyúk jellemzői
1. Számos zárt tér van, amelyek időszakonként cserélhetők. A szivattyú kimeneti áramlása egyenesen arányos ennek a térnek a térfogatváltozásával és az egységnyi idő alatti változtatások számával, és semmi köze más tényezőkhöz.
2. Az üzemanyagtartályban lévő folyadék bizonyos nyomásának egyenlőnek vagy nagyobbnak kell lennie a légköri nyomással. Ez az a külső feltétel, hogy a térfogat-kiszorításos hidraulika szivattyú olajat szívhasson. Ezért annak érdekében, hogy a hidraulika szivattyú normálisan fel tudja venni az olajat, az üzemanyagtartályt a légkörhöz kell csatlakoztatni, vagy zárt üzemanyagtartályt kell választani.
3. Rendelkezzen megfelelő áramláselosztó szervezettel. Válassza szét a szívódobozt és a folyadékürítő dobozt, hogy a hidraulikus szivattyú rendszeresen és folyamatosan tudjon folyadékot szívni és üríteni.
