A tényleges áramlási sebesség a kimeneti (vagy bemeneti) áramlási sebességre vonatkozik, amikor a szivattyú (vagy motor) működik. Magának a szivattyúnak a belső szivárgása miatt a tényleges áramlási sebessége kisebb, mint az elméleti áramlási sebesség.
Mivel a motornak is van belső szivárgása, a meghatározott fordulatszám elérése érdekében a szivárgás kompenzálása érdekében a tényleges bemeneti áramlásnak nagyobbnak kell lennie, mint az elméleti áramlás.
