A targonca emelőmechanizmusa elsősorban a hidraulikus hengerben lévő dugattyú mozgásának felemelése a targonca villakeretéhez, hogy elérje az emelő vagy leeső áruk hatását.
Mielőtt megértené a működési elvét, mindenekelőtt megértjük a teljes emelőszerkezet összetételét: főként emelő hidraulikus hengerből, emelőláncból, vezetőtárcsából és szabályozó kerékvázas targoncatartozékokból áll. Működési elve, hogy a targonca emelő hidraulikus hengerét a lánckerék belső ajtókerete hajtja, a targonca kerete felfelé. Az alsó ülés a külső ajtókeret gerendán, a felső vége pedig a belső ajtókeret gerendával és lánckerékkel van összekötve. A targonca emelőláncának egyik vége a külső ajtókeret alsó részéhez, másik vége pedig a villakerethez csatlakozik a lánckerék körül. Amikor a nyomás alatti olaj a hidraulikus hengerbe kerül, a dugattyúrúd-villás targonca tartozékai V sebességgel felfelé mozognak, és a lánckereket és a belső ajtókeretet ugyanolyan sebességgel hajtják felfelé.
A mozgótárcsa elve szerint a lánchúzó villakeret 2V sebességgel emelkedik és süllyed. Amikor a targonca hidraulikus mosolya teljes lökettel véget ér, a belső keret szélső helyzetben van a külső keret felett, a targonca kerete a belső keret felett van. Amikor a szivárgás az olajnyomás, a rakomány vagy rakomány targonca és más részein a gravitáció csökken. Targonca villás emelés mindaddig, amíg nem csak a szerepe a hidraulikus henger, így a dugattyús, dugattyús hengernek van alkalmazása. Korán a gyártási állapot befolyása miatt többcélú a dugattyús henger, de a villás targonca a dugattyús hengeren kívül kinyílik, hajlamos a szivárgásra, méretre, minőségre, ezért a jelenleginél több'-es targonca dugattyús hengerekkel, de néhány szabad emelővillás targonca is HASZNÁL két szinten emelő hidraulikus henger, hengerdugattyú kívül, mint belül a henger területe nagy, emelő, külső henger első akciója meghajtó az áruvilla emelkedett a véghelyzetbe, és a mechanikai határ; Amikor a nyomás tovább emelkedik, a belső henger elmozdul, és megemeli a belső ajtókeretet; Eséskor a belső henger az első, a külső henger az akció után.
