A szivárgás nemcsak a hidraulikus rendszer meghibásodásának előjele, hanem a hidraulikus rendszer hibája is, amely magában foglalja a külső szivárgást és a belső szivárgást is. Jelenleg az olajszivárgás továbbra is gyakori probléma a kínai hidraulikus berendezésekben, és a probléma megoldása közvetlenül kapcsolódik a hidraulikus technológia fejlesztéséhez és népszerűsítéséhez. Ezért intézkedéseket kell tenni a szivárgás csökkentése érdekében.
A hidraulikus rendszer szivárgásának fő okai a következők:
1. Szivárgás, amelyet az ízületi felület rossz feldolgozása okozott
1) A tömítőhorony túl mély vagy túl sekély;
2) A síktömítés rögzített csavarfuratának mélysége nem megfelelő, és a síktömítés rész pozicionálási hibája túl nagy;
3) A kombinált tömítés és ülésfurat szíve különböző ferde;
4) A tömítőfelület túl durva.
2. Rossz beszerelés okozta szivárgás
1) A csőkötés felszerelésekor, például a csőkötés rögzítőanyája és a kötés menete nem illeszkedik megfelelően;
2) A csőkötések telepítésekor nem könnyű a központosítás, és más nyaki jelenség is van;
3) A csőkötések rögzítésekor a tömítőszalag és a tömítőanyag mennyisége nem megfelelő;
4) Csőkötések hegesztésekor a csatlakozó hegesztés utáni torzulása szivárgást okozhat.
5) Ha a V, Y tömítőgyűrű felszerelése túl nagy nyomóerő esetén történik;
6) Az olajtömítés beszerelésekor az olajszivattyúra, az olajmotor tengelycsapjára és a csúszószelepszár külső végére, az ajak szélét a kulcs megkarcolja, vagy a rugó lenyomja stb., ami szivárgást okoz.
3. Nem megfelelő karbantartás és anyagválasztás által okozott szivárgás
1) A tömítőgyűrű felülete sérült;
2) A tömítőgyűrű anyaga puha, a tömítőrés nagy, és a kinyomott rés megharapja;
3) A hidraulikus alkatrészek és tömítések sérülése olajszennyezés után.
