Hidraulikus fogó

Hidraulikus bilincs tartály mellett, erőmű, irányváltó szelep, nyomáscsökkentő szelep, olajszivattyú ház, olajszivattyú a szivattyúházból, magas és alacsony nyomású olaj az olajnyílásból, excentertengely, excenteres csapágy, hajtott fogaskerék és egy pár magas nyomású olajszivattyú és egy alacsony nyomású olajszivattyú, olajszivattyú test felfüggesztett szilárd anyag a kupakban, magas és alacsony nyomású olaj a szivattyúházon lévő olajlyuk nyílásából, az olajnyomás-csökkentő szelephez csatlakoztatva, excenter tengely hosszirányban Beállítások, A felső vége az olajszivattyú testének közepén van elrendezve, az alsó vége excenteres csapágyakkal van rögzítve, a hajtott fogaskerék az excentertengely tetejére van rögzítve, össze van kötve az erőgéppel, a magas és alacsony nyomású olajszivattyú az olajra van felfüggesztve szivattyútest, mindegyik excenteres csapággyal érintkező működtetővel, magas és alacsony nyomású olajszivattyú üregével, nagy és alacsony nyomású olajkiömlő nyílással. A szivattyú és az erőátviteli mechanizmus közötti kapcsolat függőleges csatlakozás, amely teljes mértékben kihasználja a helyet és csökkenti az elfoglalt területet, ami elősegíti a működést és a szállítást; A nagy és alacsony nyomású olajszivattyú szivattyús olajformája excenteres csapágyazási formává változik, amelynek előnyei az egyszerű szerkezet, a kevés alkatrész és a kényelmes összeszerelés.